上星期,Apple Pay終於殺到香港,除了Pokémon Go之外,Apple Pay絕對是全城焦點。我試過在不同地方測試Apple Pay,95%都是快速地完成交易,甚至連一些沒有標明Apple Pay的商店,只要他們有NFC非接觸式信用卡終端機,也能成功使用Apple Pay,但我也曾經試過在一些標明了可以使用Apple Pay的商店以Apple Pay付款卻未能成功,可能是系統剛登陸香港,還需要一些時間去調校吧。 Apple Pay登陸香港,會對香港電子支付市場帶來甚麼衝擊呢?香港在電子支付市場,時常被人形容為比內地還要落後。內地有微信支付、支付寶,看來也發展得十分成熟。但在香港,HKT近年才推出Tap & Go,八達通及銀通剛在較早前推出自家的P2P程式,是否步伐太慢?這一點我絕對不認同,首先我們要理解內地的法規,在很多電子支付工具推出之前,相關法例並未確立,大家於是乎「大膽地」測試市場,但當「發生事故」時,例如早前在內地非常流行的「地產眾籌」,便因為引發內地一線城市樓價飆升,被深圳市金融辦於今年3月突然叫停。 香港是一個金融體系非常健全的城市,一直以來也是因為有完整的法律得以保障市民的利益。雖然香港的電子支付發展看來比內地落後,但使用這些電子支付工具的,都是香港的小市民,我認為有完善的法律去監管,一定會比「先推出、後收拾攤子」的方法為佳。這些都是市民的血汗錢,政府哪能掉以輕心呢?《支付系統及儲值支付工具條例》於去年11月正式生效,有一年的過渡期,希望我們的支付系統能夠健康地在香港成長。Apple Pay的推出更加能有效地令更多香港市民接受電子支付工具。 香港互動市務商會將會在8月11日舉辦講座,主題為「香港電子支付的未來」,除了請來財政司長曾俊華為主禮嘉賓及致開幕詞之外,也邀請了八達通、銀通、香港電訊及VISA等的代表為主講嘉賓,探討一下香港電子支付的未來發展,絕對不容錯過。 活動詳情可以瀏覽:http://www.hkaim.org/digitalpayment2016 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
小時候是電視迷,80年代有一部熱門的美國電視劇:英雄電腦車(Knight Rider),主角偉高(Michael Knight)時常穿着皮褸,駕着一部黑色的Pontiac Firebird(劇中叫K.I.T.T.),車頭前有一排紅色閃燈,閃動的時候看似渣古的眼睛,十分有型,車內有人工智能導航,可以說話,車內有大量電腦,多數用來抵抗武器攻擊,甚至可以越過障礙等等。 過了幾十年,現今的汽車也會跟你說話,也有導航,電腦當然是不可或缺。上星期Audi A4正式在香港登陸,除了外形比上一代更加流線型之外,更率先採用高科技Audi Matrix LED頭燈。現今的LED車頭燈,不用機械部件,也可以將頭燈光線射向不同角度,避免在車輛轉彎時強光會照射到對面的駕車人士。全新Audi A4更是同級系列率先採用多個主動及被動安全駕駛系統,包括泊車輔助、後方交通輔助系統、離車警告系統、防撞輔助系統及預警安全防護等輔助系統,可以進一步保護駕駛者及乘客的安全。 新一代Audi A4,同樣配有房車和旅行車兩種車款,引擎方面有1,395cc直四Turbo的A4 30 TFSI(150hp)、1,984cc直四Turbo的A4 40 TFSI(190HP),以及1,984cc直四Turbo配Quattro恆久式四驅(252hp),6個型號都已經配備S-line配件。廠方數字指出,新一代的耗油量降低了最高9%。全車亦採用Audi Virtual Cockpit,以一塊12.3吋LCD屏幕作為所有駕駛資料的顯示屏,亦是同級較先採用。 全新Audi A4售價由$379,000起,在歐元偏軟的年代,買歐洲新車實在太吸引,如果你自問很容易心動的話,我勸你還是不要去Audi陳列室了。 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
上星期台灣廠商華碩電腦邀請一眾傳媒,來到台北文創會所參加Zenfone 3的記者發布會。近年因為經濟不景氣,會請多達廿幾位傳媒及博客到外地參與記者發布會的手機廠商已經買少見少,此舉足以證明華碩對Zenfone 3的期望有多高。Zenfone 3的高性價比規格,早前在一篇關於台北電腦展的文章內已有提及,不膩。今次反而想講一下華碩近年在手機市場上的定位用了甚麼策略。華碩造手機已經不是一朝一夕的事,但早幾年都是隨着市場的需求,生產不同類型的手機,但是市場定位模糊,銷售反應都是平平的。 直到Zenfone系列產品的推出,最初跟Intel合作使用其晶片,走高性價比的路線,近來更採用Qualcomm晶片,擺明就算走高性價比路線,規格上仍然可以跟一線廠家比併。最初很多高性價比手機都是來自中國的品牌,但很多人對中國品牌的手機始終抱着懷疑的態度,但對台灣手機的接受程度比較高,所以這兩年華碩利用這種品牌策略,在世界各地攻佔了不少市場。華碩筆記簿電腦的造工是世界知名,造手機當然也絕不馬虎。現在華碩已經在台灣穩佔了手機市場的領導地位,在外地手機市場市佔率亦一直穩步上揚,要挑戰其他一線廠家的地位已經是指日可待。 生產手機不只是一門科技,也可以說是一種藝術。有些品牌突然跑出來推出一、兩台手機,便想用低價格或高性價比打入市場,但只要看看用家評論說軟件有多爛,售後服務有多不濟,便可以知道手機廠商要穩佔市場一席位,其實絕非僥倖。逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
開了廿多年車,不是房車就是四驅車,好像很久沒有試過開房跑車。那為甚麼不開跑車呢?跑車借來試試,用來炫耀一下,當然不錯,但當你像我般一天到晚都駕車,跑車便絕不是我們杯茶,但對於想「過手癮」的車主,房跑車便是可以快跑、但又可以舒適地駕駛的中庸之道。有見平治在推廣E250 Cuopé Facelift,便借來一部測試兩天,好讓我可以「過手癮」! 開著E250 Coupé,在東廊快走一段,感覺到除了底盤紮實之外,轉向也非常準確,引擎絕對是有心有力。不要小看這台兩公升Turbo引擎,211匹馬力再加上350Nm扭力,一踩油門已經有貼背感。當然很多跑車也可以做到貼背感,但開房跑車的駕駛者與路上的行人經常保持眼神接觸,看到途人的艷羨目光,心裏也有點飄飄然,虛榮心作祟自然是少不了。 平常習慣在車上聽自己揀選的音樂,於是把自己的USB記憶體連接上汽車HiFi,第一首播出的居然是Radias的「吸煙的女人」(香港政府忠告市民吸煙危害健康),緊接着播出太極的「紅色跑車」(雖然我的跑車不是紅色的)。聽着這類我俗稱為「快車歌」的歌,雖然有點「老餅」,但又再情不自禁地在公路上多踩了兩腳油門…… E250 Coupé Facelift新車價為港幣六十多萬元,但是現在推出優惠價,平了十多萬元,你會否心動? 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
早前有很多Facebook用戶在自己Facebook的牆上貼上以下的句子: 「自2016年7月3日周日起,我不批准Facebook來用我的照片,我的信息及我的出版物,無論是過去和未來,我的還是我的地方出現的那些的許可。通過這句話,我給我的通知給Facebook,嚴禁披露、複製、分發、送人,賣給我的資料,照片,或採取對我任何其他操作此配置文件和/或其內容的基礎上。此配置文件的內容是隱私和機密信息。隱私可以違反法律(UCC1-308-11308-103和羅馬規約)進行處罰。注:現在Facebook是一個公共實體。所有成員都必須張貼一張紙條這樣。如果你願意,你可以複製並貼上此版本。如果你不發布聲明至少一次,你給了默契允許使用你的照片,以及包含在配置文件的狀態更新信息。不要共享。你必須複製和貼上。」 大家現在應該知道(但我懷疑仍然有人不知道),這段聲明其實是謠言。雖然大家貼聲明後沒有甚麼損失,也沒有因而中了甚麼病毒或者木馬程式(因為這段文字沒有網絡連結),但是各位莫名其妙地貼出這樣的聲明,也沒有先查明來源,應該要自己反省一下。其實Facebook已經發表聲明,證明這段網絡文章並非真實,用戶可以隨着自己的喜好更改私隱或者應用程式設定等等。大家可以放心了嗎? 自從有了社交媒體之後,發現太多私隱問題。你看很多明星的所謂被揭秘,其實只是他們自己將一些私人照片放上社交媒體,然後給傳媒發現後再拿來大肆宣傳。你以為貼文及照片只給朋友看便非常安全?你真的很了解你在Facebook上面的朋友的所有關係?要有效保障自己的私隱,唯有不要把有私隱的照片及文章貼上Facebook,那才是百分百安全。 Facebook 聲明網址: https://www.facebook.com/fbfacts/1573108242983244 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
我經常在文章說,今年虛擬實境(Virtual Reality)將會大流行,因為除了軟硬件的科技發展已經成熟之外,還有賴於今年於巴塞隆拿世界通訊大會2016前舉行的Samsung S7發布會上,Mark Zuckerburg突然跑到台上,說今年Facebook將會力推Social VR App。Facebook教主一聲令下,各大小手機及其他廠商立刻推出一大堆VR產品(當然是事前已作出一番準備功夫),身體力行地支持教主。 適逢Samsung的Gear 360全景相機剛推出,我便帶同Gear 360一同去巴黎旅遊。以往也有試過用Ricoh Theta S,但拍影片時只有Full HD,就算新推出的LG 360 Cam也只有2K,所以被配有4K錄影效能的Gear 360比下去。不要小覷這「少許」解像度的分別,一般相片放上Facebook可能分別不大,但想想VR錄像真的是一眼關七,只要解像度小一點,全景錄影出來的效果卻會有很大的分別,絕不可掉以輕心。 「巴黎三寶」包括凱旋門、巴黎鐵塔及羅浮宮,以往我也有去過幾趟,拍了無數的照片,但「立體」記憶的印象卻很朦朧。今次用Gear 360拍VR的照片及錄影,再放上社交媒體,朋友看過當然讚不絕口,不是因為我的攝影技術特別高超,而是因為好像現場觀看一般,我回到香港後也不禁一看再看,細心地回味一下。 不過因為VR照片和影片的檔案體積較正常的大,所以在外地上載上社交媒體時可能要多費一點時間,日後5G的推出將會是VR成功的非常重要關鍵。另外我想很多拍友跟我一般,自己不太願意經常上鏡,但用了VR相機之後,可以說是甚麼東西也無所遁形,所以各位VR拍友,要想想辦法如何在拍攝時隱身,或者學習對着鏡頭前要面帶笑容,才不致變了VR相機的腳架! 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
上星期再有傳媒踢爆,又有眾籌項目出事。現時在眾籌網站「預售」的產品,包羅萬有,小至一條數據轉輸線,大至一部專業咖啡機,也可以在眾籌網上集資,非常方便快捷。但這些「新研發」的產品,通常要等6至12個月甚至更長時間,中間其實經過甚麼過程,為甚麼有這麼多初創公司要「走數」? 以往初創企業要集資,多數只可以經過朋友或天使/企業投資者,好處是他們在投資的過程中,因為付出了「真金白銀」,便會加二分肉緊,希望你的初創企業可以成功,也會將他們的經驗、人脈關係等傳授給你,但缺點是會將你們的股份攤薄,如果你們的初創企業成功了,回報可能比較少。 自從有了KickStarter、Indiegogo這類眾籌網站出現後,初創企業只要有好的產品概念,便可以拍一條短片,寫一份簡單的計劃書,然後放上網站集資。集資主要售賣產品或服務,很少涉及出售股份(不然便變成上巿招股集資,很多國家對網上招股及集資活動也有嚴格的監管)。而因為產品大多在研發階段,所以其實這些初創企業都在售賣期貨。 買賣期貨當然有一定風險,例如集資要生產一千隻杯,集資後才發現物料價格上漲,只能生產九百隻杯,又或者預期只要做兩次模具,結果做了十次模具才滿意,又或是生產過程拖得太長,甚至產品本身太過天馬行空,也可能導致初創產品胎死腹中。 但也有見過一些產品或者企業,他們「設計」出來的計劃書及短片美侖美奐,但產品卻遲遲不能發貨,一拖再拖,解釋大多是質量問題,希望大家耐心等待。但一拖可能一兩年,由於金額不大,很多網民未必個個會苦心追討,而眾籌網站的免責條款多數都將自己的責任推卸得一乾二淨。這些害群之馬,已經打擊了很多人對眾籌網站的信任。有律師說這樣已足以構成串謀詐騙罪,但跨境犯法搜證可能相當困難,何時才可以將這些立心不良的人繩之於法? 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
大家早幾年可能玩過一個遊戲,名叫Photo Hunt,在兩張非常相似的相片上面,尋找五至十個不同的地方。單憑肉眼未必可以輕易地找出不同,如果有電腦代勞會否快一點?Google以搜尋器聞名世界,用圖片搜尋又如何?Google早年曾在Android平台上推出有關App,可以利用圖片搜尋資料,但搜尋效果一般,在Google Play Store最後一次更新已經是2014年5月了,似乎Google又將這件新玩意丟在一旁了。 最近有傳媒找我,品評一個手機程式Goxip,該手機程式可以利用圖片找出類似的衣服。例如某明星身上的一套衫裙非常美麗,大家可以將該相片上載至Goxip,Goxip的圖片搜尋引擎會找出該衣服的特徵,然後在Goxip的合作夥伴網站找出類似的衣服,讓你直接到該網站購買;你也可以直接選擇一些明星的衣著,例如你喜歡碧咸的衣服,便在明星選項中選擇碧咸,然後在一些圖片裏搜尋,有如在Instagram找衣服一樣。但在Instagram購物的缺點,就是這些Instagram的商戶,大多是小商店甚至個體戶,在那裏購物沒有甚麼保障,但在Goxip點擊購物,他們的合作夥伴都是一些有名的網上商店,購物自然更有保障。以Goxip一間初創企業,可以想出利用圖片搜尋衣服並進行購物,更加找到一些著名的購物網站合作,實屬難能可貴,難怪去年在RISE亞洲區初創比賽勝出,亦已經獲不同的亞洲投資者投資。我曾經見過他們的創辦人,都是熱心及有幹勁的年輕人,不過我寄語他們,這門生意雖然已經走對了路,但因為要開發類似的技術,難度並不太高,所以他們一定要繼續尋找不同的網上購物合作夥伴,並推出不同的服務,吸納不同階層的用家,才能好好保護自己在網上的地位,準備接受不同的挑戰。 相關網站:www.goxip.com 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
小學的時候,老師總愛在作文課時,讓同學們以「我的志願」為題寫一篇文章,正所謂人各有志,有人喜歡當老師、科學家、律師、警察、醫生,但「消防員」這三個字好像從來沒有在腦海中出現過。 消防員給人的印象總是很健碩、陽光、有魄力、勇於面對挑戰,但更重要的是,擁有面對死亡的勇氣,及捨身成仁的無私。在這裏,今天希望借這個小小的窗口,祈求兩位於上星期拯救火警中英勇殉職的消防員,在天之靈可以得到安息,也在此呼籲社會大眾伸出援手,幫助他們遺下的家庭,萬分感謝。 張耀升遺孀 (CHAN Mei Wa Lydia) 滙豐銀行戶口: 168-767770-001 許志傑遺孀 (NG On Yee) 中國銀行戶口: 012-793-10008857 恒生銀行: 264-549460-668 但願以後我們的消防員,在保護市民的生命及財產後,也可以齊齊整整地回家去,阿門。 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
上星期平治於將軍澳邵氏影城,舉辦了一場名為「全新平治E-Class科技示範」的新車發布會,到底示範甚麼新科技呢?兩位由德國遠道而來的專家,為各位示範了一款名為Distance Pilot DISTRONIC駕駛輔助系統。系統啟動後,駕駛者可以選擇在高速行駛時,與前車保持適當距離,遇上交通擠塞或者前面有汽車急煞時,系統亦可以在短時間內將車輛煞停,用來對付橫衝直撞的路人,或者自己駕車時心不在焉或分了神,更可以避免不必要的意外發生。新E-Class亦配備主動式盲點輔助系統,以及主動式車道偏移警示輔助系統,也是為了避免車主一不留神的時候發生意外。 這些主動安全的駕駛系統,有些其實在歐洲已經存在了一段時間,但因為種種原因,在香港遲遲未能實行,直至近來很多車廠努力向運輸署爭取,才有愈來愈多汽車可以裝上主動安全駕駛系統,對車主及路人都是一個好消息。即使你是一個駕駛非常專心的人,還是有其他駕駛者疏忽的機會,如果有更多這類安裝了主動安全駕駛系統的車輛,便更加能有效減低交通意外的數字。 今次新車亦配備了高性能多光束LED頭燈,由84顆獨立控制的高性能LED組成,每顆LED都能獨立調節亮度,可以控制照射範圍,減少對其他道路使用者的影響。而全新的Parking Pilot亦有別於一般的自動泊車系統,除了能夠泊入比車輛只長一米的車位外,更能幫駕駛者自動駛出車位,泊車科技看來又再一次提升。 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
今年Apple的WWDC全球開發者大會,上星期舉行,但老實說,我對幾個作業系統升級後加上的新功能,都覺得比較乏善足陳,沒有甚麼驚喜可言。可能在iPhone 7還未正式推出之前,這些作業系統尤其是iOS上面的新功能及新程式,也不能露出一點馬腳,這樣做才可以在九月正式推出時給大家多一點驚喜。 不過有一件事,不論是用家還是業界,都表現得很雀躍,這就是Apple Pay將會很快在香港推出服務。你看看不論是中銀、滙豐、星展或美國運通,都急急地跑出來說自己將會推出Apple Pay的服務。其實Apple Pay在外地早已推出了所以在香港推出,只是遲早的問題。 簡單地說,Apple Pay就是將閣下的實體信用卡,儲存到iPhone裏,再利用iPhone的NFC,把自己扮成一張NFC信用卡,再在NFC的信用卡終端機拍卡,以完成一宗交易。Android 也有推出Android Pay,其實功能也是大同小異,只是用家需要有一部擁有NFC功能的Android智能電話。 一般的實體信用卡,如果被盜取了,匪徒可以在很短時間內利用信用卡購物,但是就算閣下的手機被盜取了,只要閣下的手機有足夠的保安設施,例如已經開啟了密碼鎖或指紋感應,那就算手機遺失了,也不怕被匪徒盜取信用卡資料,因而引至損失。 其實今年內也有機會來港的,還包括Samsung Pay,但是Samsung Pay是針對用磁帶卡的信用卡終端機,利用MST (Magnetic Secure Transmission) 技術模擬信用卡刷卡的過程。全球磁帶與NFC信用卡終端機的比例大概是8:2,所以市場上對Samsung Pay何時可以登陸香港,非常重視。希望這些不同的數碼支付方案,能夠為大家在生活上帶來更多的方便。 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
單看Money Monster卡士,主角分別係George Clooney及Julia Roberts,都屬好戲之人,再加上Jodie Foster 第四次執導,看完預告片覺得不俗,不過上映場次似乎不多,每次周末想觀看也場場爆滿。這麼遲才寫影評,這電影應該快將落畫,少許劇透相信大家不會介意,遲一點再去睇影碟或Netflix吧。 故事講述男主角Lee(George Clooney飾演)在華爾街擔任股評人,經常在電視上講股,也經常透露「內幕消息」,所以節目非常受歡迎。但有一次他所吹捧的股票,股價卻突然急瀉,令到一名小股民Kyle的血汗錢一夜間化為烏有。事後他走上電視台,在直播節目中以手槍及炸彈挾持Lee。憑着節目監製Patty(Julie Roberts飾演)的冷靜和機智,除了令Lee能安全脫險外,也揭破了這次股價離奇暴跌的幕後陰謀。 一些股民投資股票或外匯等,很多時都會參考一些出名的股評人的推介,然而很多股評人就像Lee一樣,可能因為市場狀況,又或者一些自己估計不到的因素,便會「今日的我打倒昨日的我」,這些「明燈」在香港亦不罕見。電影除了帶出這問題外,亦指出股票交易除了受供求影響之外,也有很多現金的程式買賣盤,與及人為因素的考量,如果小股民不知就裏便盲目跟風,隨時會損手爛腳。 其實股評人就是KOL(Key Opinion Leader)的一種,他們都因為評論股票得宜而變成財經界的言論領袖,但股市風高浪急,如何能準確預測股市,或是「說了算」?我覺得股評人的每句說話比起一般KOL更加要小心及有技巧,雖然可以永遠用「頭盔Mode」說:股票價格可升亦可跌,但如何才能避免「上得山多終遇虎」,絕對是一門學問。 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
家中有兩部單車,但我不是非常熱衷踩單車,可能因為自己技術不好,又或者是姿勢不正確,每次踩完單車後,都會弄得雙腿痠痛,如果路途顛簸的話,連尾龍骨也會很痛,很久才會想再踩第二次。去年一次偶然的機會,在KickStarter上看到一架可以站着的三輪踏步車Me-Mover,見到可以站立式踩單車,又可以當作健身工具,原理跟健身室的太空漫步機類似,可惜在KickStarter的籌款期已經過了,於是便聯絡在丹麥的Me-Mover總公司,他們也讓我直接訂一部Me-Mover回港測試。 第一代的Me-Mover到港後,我跟女兒到將軍澳單車徑踩單車,我自己踏著Me-Mover出發,一路上我都可以伴着她的單車走,Me-Mover時速可以高達30km/h,而且一般的上落斜並無太大難度。我覺得Me-Mover的轉向反應比一般單車還要敏捷,最細轉向的半徑很少,而且站着的視點可以望得很遠,要越過重重障礙亦是輕而易舉。踩了過多小時之後,感覺全身也有點疲累,因為Me-Mover可以同時鍛練人體六大主要肌肉組織,不限於大腿的部位,也跟太空漫步機一樣,對膝關節及脊骨的損害遠比跑步或者踩單車為低,在健身的同時也不會輕易弄傷身體。 現在到港的第二代Me-Mover Fit,除了改良了傳動系統,也將整體重量減低,為用戶帶來更好的駕駛感覺。有一點要補充的是,Me-Mover是一部全機動的踏步車,沒有電動摩打,因此無需到運輸署申請電動汽車牌照,大家可以駕着Me-Mover在單車徑上行駛。有很多人童年時沒有學習踩單車,長大後更沒有學踩單車的意欲,由於Me-Mover是三輪踏步車,身體極之容易平衡,也不會隨便翻車,不懂踩單車的人也可以於30秒內學懂操縱Me-Mover,或者可以解決很多人不懂踩單車的童年遺憾。 產品詳細資料: http://www.me-mover.com.hk 逢周二、三刊出。 http://www.francisfong.com
近期的關公災難越來越多,發生得越來越頻密,大家都笑說,關公真的忙得面紅耳熱,能夠讓他休息一下嗎?最新的關公災難,是某L國際化妝品牌集團旗下某L牌子,邀請了獨立藝人何韻詩出席該品牌的活動,並會獻唱歌曲。不知是因為受到大陸網民聲言抵制,還是被中國官媒點名批評後,該牌子便於上星期日下午發新聞稿指何韻詩並不是該牌子的代言人。 正當成千上萬的香港網民極度鼓譟,齊齊跑到該品牌的專頁貼上「嬲嬲豬」之際,該品牌可能認為「割席」得未夠徹底,於是乎在當晚10時再發表聲明,基於安全因素決定取消該活動。這樣的舉動,我不清楚是否有高人指教如何拯救關公災難,但就有如用火水救火一樣,火勢越燒越大,有香港網民已經說要抵制該品牌產品,那便是大陸及香港的人也要抵制該產品,該品牌變了兩面不是人,關公災難無限量升級。 每一次的關公災難,其實都有機會可以避免的。品牌在邀請任何藝人參加活動或成為品牌代言人之前,一定要研究自己的品牌能否承受得起該藝人的名氣,不論是本地或是國際地位。何韻詩在社會上的地位,代表了社運、平權、小眾,我相信此品牌當日希望與她合作,原本是出於商業決定,也是一番好意,但後來卻抵受不了國內輿論的批評,甚至是內部高層的壓力,於是乎唯有出此下策。我估計此品牌在未來的日子,也不會作任何回應,一於是罵不還口,但作出如此決定,除了失信於人之外,更對自己品牌的商譽,造成非常大的損害,事件亦引來外地傳媒報道。何韻詩已經作出聲明,希望該品牌能解釋清楚,還她一個公道。作為一個國際品牌,今次的關公災難可以算是自討苦吃,應該好好地檢討一下。逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
上星期到台北電腦節,剛巧遇上台灣發生七點二級地震,我第一時間收到的,竟然是一個叫做「總統級警示」的信息,內容寫着「地震速報:05/31 13:24左右北部地區發生中型地震,預計震度四級以上地區:台北,宜蘭,桃園,氣象局。」孤陋寡聞的我便問住在台灣的親友,我當時雖然開着手機,但是已關上數據漫遊,為何仍會收到這樣的信息?他說這公共警報系統叫PWS,即Public Warning System,上次台灣大地震之後,上任的台灣總統馬英九下令要全力開發這個公共警報系統,系統其實才剛開始使用了一個多月左右。 現代的公共警報系統,基建於流動通訊網絡上(但台灣用的系統暫時只支援4G),利用網絡廣播(Cell Broadcast)技術發出PWS訊息。不同的是,有別於一般的SMS短訊或網絡廣播,PWS是利用獨立管道發播,不受網絡擠塞的影響,也不用安裝任何手機程式,幾秒鐘內便可以傳送訊息到幾十萬甚至過百萬用戶,又可以分區廣播預警訊息,用來預警天災人禍,例如地震、颱風、龍捲風等等,非常有效。公共警報系統的好處是,如果你可以早幾秒鐘知道有地震發生,便有機會找到較安全的地方躲避。不過這一個系統也不是無懈可擊,例如只有較新款的智能手機才支援PWS,而使用非智能手機,或者用戶使用2G網絡,有可能不會接收到PWS 訊息。不過隨着時代進步,當2G系統及非智能手機慢慢被淘汰,這系統便可以進一步被落實。 香港沒有大型地震或海嘯,但一樣有颱風及暴雨,如果香港政府也考慮引入公共警報系統,香港市民便可以更快地接收到這些災難預警,繼而作出不同的應變措施。通訊事務管理局及天文台應該與各大流動通訊商商討,考慮盡快引入PWS,以減低天然災害所帶來的傷亡數字。 逢周二、三刊出。http://www.francisfong.com
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