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2016-11-04

形象百變及款式多多的潮流小車MINI,不時都會有別注限量版推出,近日全新MINI Seven Edition正式抵港。這個為紀念Austin Seven(品牌前身)於1959年誕生的特別版,無論車身內外都添置了大量專有裝備,而且同時提供三門、五門的Cooper和Cooper S可供選擇。      文、圖:Vita   專有裝備 MINI Seven Edition是品牌的最新別注限量版,為令人聯想起昔日的Austin Seven,新車採用了經典的Lapisluxury Blue車身色,另外在車頂、側鏡和車身拉花注入了Melting Silver銀金色,而且為彰顯特別版身份,MINI Seven Edition還在一對前沙板加入了「7」字標記及換上四輪專用的17吋合金軨。 除了在外形上的改動,新車的車廂也添置了向Austin Seven致敬的設計,包括加有「7」字的金屬門檻、錶板外框和跑車式的波棍套,及加有classic格仔紋的布座椅。   實用五門 今次拍攝的MINI Seven Edition屬五門版的Cooper S,對比三門版的MINI實用性大增之餘,後排乘客在上落車時就更加方便,而且把車身拉長155mm及延長了72mm軸距後,五門版的後座腳位空間又有明顯提升。 動力輸出方面,Cooper S配全新2.0公升TwinPower Turbo引擎,可以輸出192匹最大馬力和28.5kgm峰值扭力,引擎不論處於低中高轉都有豐厚的動力,加上6前速自動波箱傳動,五門版MINI Cooper S的0-100km/h加速只需6.8秒,而且MINI獨有的Go-Kart式操控性能,全面滿足駕駛樂趣。 ──規格表── MINI Seven Edition 車身尺碼(長x闊x高)mm:4,005x1,727x1,425 車重:1,315kg 引擎:1,998c.c.直四Turbo 最大馬力:192ps/4,700-6,000rpm 最大扭力:28.5kgm/1,250-4,7500rpm 驅動模式:前置引擎、前輪驅動 售價:$379,800 查詢:MINI Hong Kong(3193 6800)

2016-10-28

潮車MINI的SAV車型Countryman,由2010年面世至今,全球累積銷量已突破54萬部。在首代車系賣了近7年時間後,全新第二代Countryman終於在今個星期三隆重登場,雖然離新車發售乃有一段時間(預計2017年3月開售),但相信各MINI迷早已按捺不住,想知道多些關於全新Countryman的資料,今次我們率先為你介紹。 撰文:Vita   體積暴脹 定位為五門SAV的Countryman,採用了新一代UKL2底盤開發,受惠於底盤的可塑性,新車的體積再次暴脹了,全長和全闊增加了200mm和30mm,連軸距都有75mm增幅,同時尾箱載物量增加了220公升,可以由450公升擴展至最大的1,309公升,現時新車的整體尺碼已貼近Audi的Q3和BMW的X1水平。 在外形設計方面,第二代Countryman大致保留上代輪廓,但換上全新的LED頭燈和霧燈組合,並有變得硬朗化的車身線條,車廂內則增設6.9吋多功能屏幕及有全新的中控台布局,新鮮感大勝上代。   動力組合 全新MINI Countryman將會有兩款電油和兩款柴油引擎,包括配1.5公升三缸TwinPower Turbo(134hp)引擎的Cooper、用2.0公升四缸TwinPower Turbo引擎(189hp)的Cooper S;柴油引擎方面有同配2.0公升四缸TwinPower Turbo的Cooper D(146hp)和Cooper SD(187hp),波箱有6前速和8前速自動兩個選擇。 另外,今代Countryman會首設Plug-in Hybrid版的Cooper S E,配用來自同集團225xe的1.5公升三缸引擎連電動馬達,合共提供高達221hp馬力,新車在純電動模式下可以行駛40公里,以240V充電模式3小時15分鐘滿電,綜合耗油量低至47.6km/L。  

2016-10-21

Renault Sport是生產高性能跑車的專家,擁有大量源自F1科技的部門,會不定時為Renault旗下車型推出加辣版。早前,品牌本地代理的維信汽車,便帶來了由Renault Sport炮製的Clio R.S.220 Trophy,一部馬力增至220匹的最辣揭背跑,同時新車售價僅由$278,000起。 文、圖:Vita   限量型號 新到港的Clio R.S.220 Trophy,是Renault Sport的限量型號,新車比較起過往的版本,機械規格作出了不少變動。例如為提高新車馬力,Clio R.S.220 Trophy的1.6公升Turbo引擎,已改換上尺碼增大的Turbo,令新車的最大馬力由舊型號的200匹增至220匹,而且6前速EDC雙離合器波箱程式經過修改,波箱轉檔反應快了30%。 馬力增加令Clio R.S.220 Trophy的中尾段爆發力提升了,波箱在高轉降檔的速度又明顯快了,實際駕駛感覺是在多方面都經過優化的Clio R.S.。   彎路性能 Clio R.S.220 Trophy除有前文提到的強化部分,還有經重新調校的底盤和轉向系統,全新的避震機硬度上調了,前後車身高度亦下降了20mm和10mm,加上轉向比率快20%的轉向系統和四輪升級至18吋的Pilot Super Sport高性能輪胎,就算未試車,已可以肯定新車的彎路性能又更上一層樓。 實際試車後,Clio R.S.220 Trophy的轉向反應一如預期的敏銳,在各類低中速彎路裡都有一扭即入的手起刀落快感,而且降低重心後的新車,在彎中的傾側微乎其微,配合增至220匹的最大馬力,Clio R.S.220 Trophy絕對可以給予你滿足的駕駛樂趣。 ──規格表── Renault Clio R.S.220 Trophy 車身尺碼(長x闊x高)mm:4,090x1,732x1,419 車重:1,204kg 引擎:1,618c.c.直四Turbo 最大馬力:220ps/6,050rpm 最大扭力:26.5kgm/2,000rpm 驅動模式:前置引擎、前輪驅動 售價:$278,000起 查詢:維信汽車(2927 3538)

2016-10-14

隨著Tesla Model S在港打開電動車普及之門,今日市面有售的電動車種類已愈來愈多。近日來自美國Detroit Electric的SP:01亦強勢登陸香港,新車除於上周四在英國領事館舉行新車發布會外,上周日還請來香港車手歐陽若曦在Formula E中環賽道試跑,讀者想深入了解這部電跑新貴,可要留意以下介紹。 文:Vita 圖:由Detroit Electric提供/Canon Pro Ambassador Brian Ching 英國設計生產 可能車迷會問,何解美國電動車會跑到英國領事館舉行發布會,原因是這個美國電動車品牌於08年已被收購,其設計及生產現已移至英國,Detroit Electric集團公司創辦人和主席兼行政總裁林秀山先生(於香港出生),更加是前Lotus汽車工程集團總裁及Lotus汽車執行董事。 回說Detroit Electric雙座位開篷跑車SP:01,其鋁合金底盤發展自Lotus Elise,為達最佳輕量化要求,車身已改由全碳纖維製造,所以SP:01儘管背負沉重的鋰電池和電動馬達,但新車總重不過只有1,175kg(自動波版1,155kg)。 0-100km/h加速3.9秒 外形極之跑車化的SP:01,目前分Pure和Performance兩個版本,性能最強的Performance版用210kW鋰電池,可以輸出286hp最大馬力,配合中置馬達、後輪驅動設計,新車的0-100km/h加速只需3.9秒。另外,較為特別的是,SP:01除有基本的單速自動波箱外,更加有電動車中首設的6前速手動波箱可供選擇,極速高達250km/h。 充電模式方面,SP:01用18kW充電2小時滿電,用DC快速充滿電力只需45分鐘,一次滿電後,新車可以行駛長達288公里。據已試車的歐陽若曦表示,SP:01的加速力比他預期更加強勁,整體操控有很好的靈活性,在Formula賽道中最快圈速時間為1分24秒。 規格表 Detroit Electric SP:01 車身尺碼(長x闊x高)mm:3,880x1,751x1,1117 車重:1,175kg 馬達:電動馬達連210kW電池 最大馬力:286hp 最大扭力:28.5kgm 驅動模式:中置馬達、後輪驅動 售價:$1,280,000起 查詢:www.detroit-electric-group.com

2016-10-07

要數上星期車壇盛事,必定是兩年一度的法國巴黎車展,活動有過百個參展商出席之餘,多家車廠為向外界展示最強實力,都紛紛將自家從未發表的新車、電動車及概念車展出。筆者走畢車展後,值得介紹的新車可謂多不勝數,以下幾部是精心挑選的重點作。 文、圖:Vita 續航距離600公里 Volkswagen I.D. Concept 相信再過5至10年,電動車可真正普及,原因是今日多家車廠都掌握了完善技術。德國的Volkswagen選擇在巴黎車展展出全新I.D. Concept。應用全新MEB底盤開發的純電動車,使用了後置馬達後輪驅動,馬達最大輸出170匹,在100%滿電狀態下,I.D. Concept續航距離有400至600公里,以快速充電模式半小時可儲滿80%電,預計2020年推出市場。 旗艦級超跑 Mercedes-AMG GT R Mercedes-AMG GT最強型號GT R,終於在巴黎車展與廣大車迷會面,新車猶如猛獸般兇悍的造型,已告知大家它絕非凡品。搭載在GT R身上的4.0公升V8 Twin Turbo引擎,最大馬力有585匹(比GT S多75匹),峰值扭力有516lb-ft,0-100km/h加速只需3.6秒,直接對手是Porsche的911 Turbo。 千呼萬喚 Audi Q5 Audi於巴黎車展的重頭作,必定是第二代Q5,在千呼萬喚下登場的新車,改由MLB Evo底盤開發,由於大量用上鋁合金關係,所以新車重量較上代輕了最多90kg。在車身體積和軸距同時增長後,新Q5的車廂空間再有進帳。暫時唯一的電油引擎是有252匹馬力的2.0 TFSI,新加裝備包括Audi Virtual Cockpit電子錶板、7模式Audi Drive Select及氣壓避震等。   驚喜之作 BMW Concept X2 SUV熱潮有增無減,多家車廠都朝這方向發展,BMW在今次巴黎車展也不甘後人,首次展出了Concept X2。定位為Crossover SUV的新車,體形介乎在X1與X3之間,與今日有售的GLA和Q2份屬同級車型。仍在概念階段的Concept X2,暫未有公布相關機械規格,但外形設計絕對稱得上是滿分之作。 限量209部 LaFerrari Aperta 車迷望穿秋水的Ferrari限量超跑LaFerrari Aperta,全球只會限量生產209部,在新車未推出之前,LaFerrari Aperta所有配額已全部售罄。建基LaFerrari改良而成的開篷版Aperta,選用了車廠最強的789匹6.3公升V12引擎,加上HY-KERS系統連電動馬達的161匹馬力,超跑綜合馬力有950匹,0-100km/h加速低於3秒。 型格Compact Car Nissan Micra Nissan March出口版的Micra,最新第5代在車展現身,比起上代賣弄可愛的設計,新一代明顯轉走型格路線,特別是個V-Motion電鍍鬼面罩,只需看一眼已經令人印象難忘。車身全長增至有3,999mm的Micra,會有馬力90匹的0.9公升三缸Turbo引擎及73匹馬力的1.0三缸引擎。

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