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2016-11-04

形象百變及款式多多的潮流小車MINI，不時都會有別注限量版推出，近日全新MINI Seven Edition正式抵港。這個為紀念Austin Seven(品牌前身)於1959年誕生的特別版，無論車身內外都添置了大量專有裝備，而且同時提供三門、五門的Cooper和Cooper S可供選擇。      文、圖：Vita   專有裝備 MINI Seven Edition是品牌的最新別注限量版，為令人聯想起昔日的Austin Seven，新車採用了經典的Lapisluxury Blue車身色，另外在車頂、側鏡和車身拉花注入了Melting Silver銀金色，而且為彰顯特別版身份，MINI Seven Edition還在一對前沙板加入了「7」字標記及換上四輪專用的17吋合金軨。 除了在外形上的改動，新車的車廂也添置了向Austin Seven致敬的設計，包括加有「7」字的金屬門檻、錶板外框和跑車式的波棍套，及加有classic格仔紋的布座椅。   實用五門 今次拍攝的MINI Seven Edition屬五門版的Cooper S，對比三門版的MINI實用性大增之餘，後排乘客在上落車時就更加方便，而且把車身拉長155mm及延長了72mm軸距後，五門版的後座腳位空間又有明顯提升。 動力輸出方面，Cooper S配全新2.0公升TwinPower Turbo引擎，可以輸出192匹最大馬力和28.5kgm峰值扭力，引擎不論處於低中高轉都有豐厚的動力，加上6前速自動波箱傳動，五門版MINI Cooper S的0-100km/h加速只需6.8秒，而且MINI獨有的Go-Kart式操控性能，全面滿足駕駛樂趣。 ──規格表── MINI Seven Edition 車身尺碼(長x闊x高)mm：4,005x1,727x1,425 車重：1,315kg 引擎：1,998c.c.直四Turbo 最大馬力：192ps/4,700-6,000rpm 最大扭力：28.5kgm/1,250-4,7500rpm 驅動模式：前置引擎、前輪驅動 售價：$379,800 查詢：MINI Hong Kong(3193 6800)

2016-10-28

潮車MINI的SAV車型Countryman，由2010年面世至今，全球累積銷量已突破54萬部。在首代車系賣了近7年時間後，全新第二代Countryman終於在今個星期三隆重登場，雖然離新車發售乃有一段時間(預計2017年3月開售)，但相信各MINI迷早已按捺不住，想知道多些關於全新Countryman的資料，今次我們率先為你介紹。 撰文：Vita   體積暴脹 定位為五門SAV的Countryman，採用了新一代UKL2底盤開發，受惠於底盤的可塑性，新車的體積再次暴脹了，全長和全闊增加了200mm和30mm，連軸距都有75mm增幅，同時尾箱載物量增加了220公升，可以由450公升擴展至最大的1,309公升，現時新車的整體尺碼已貼近Audi的Q3和BMW的X1水平。 在外形設計方面，第二代Countryman大致保留上代輪廓，但換上全新的LED頭燈和霧燈組合，並有變得硬朗化的車身線條，車廂內則增設6.9吋多功能屏幕及有全新的中控台布局，新鮮感大勝上代。   動力組合 全新MINI Countryman將會有兩款電油和兩款柴油引擎，包括配1.5公升三缸TwinPower Turbo(134hp)引擎的Cooper、用2.0公升四缸TwinPower Turbo引擎(189hp)的Cooper S；柴油引擎方面有同配2.0公升四缸TwinPower Turbo的Cooper D(146hp)和Cooper SD(187hp)，波箱有6前速和8前速自動兩個選擇。 另外，今代Countryman會首設Plug-in Hybrid版的Cooper S E，配用來自同集團225xe的1.5公升三缸引擎連電動馬達，合共提供高達221hp馬力，新車在純電動模式下可以行駛40公里，以240V充電模式3小時15分鐘滿電，綜合耗油量低至47.6km/L。  

2016-10-21

Renault Sport是生產高性能跑車的專家，擁有大量源自F1科技的部門，會不定時為Renault旗下車型推出加辣版。早前，品牌本地代理的維信汽車，便帶來了由Renault Sport炮製的Clio R.S.220 Trophy，一部馬力增至220匹的最辣揭背跑，同時新車售價僅由$278,000起。 文、圖：Vita   限量型號 新到港的Clio R.S.220 Trophy，是Renault Sport的限量型號，新車比較起過往的版本，機械規格作出了不少變動。例如為提高新車馬力，Clio R.S.220 Trophy的1.6公升Turbo引擎，已改換上尺碼增大的Turbo，令新車的最大馬力由舊型號的200匹增至220匹，而且6前速EDC雙離合器波箱程式經過修改，波箱轉檔反應快了30%。 馬力增加令Clio R.S.220 Trophy的中尾段爆發力提升了，波箱在高轉降檔的速度又明顯快了，實際駕駛感覺是在多方面都經過優化的Clio R.S.。   彎路性能 Clio R.S.220 Trophy除有前文提到的強化部分，還有經重新調校的底盤和轉向系統，全新的避震機硬度上調了，前後車身高度亦下降了20mm和10mm，加上轉向比率快20%的轉向系統和四輪升級至18吋的Pilot Super Sport高性能輪胎，就算未試車，已可以肯定新車的彎路性能又更上一層樓。 實際試車後，Clio R.S.220 Trophy的轉向反應一如預期的敏銳，在各類低中速彎路裡都有一扭即入的手起刀落快感，而且降低重心後的新車，在彎中的傾側微乎其微，配合增至220匹的最大馬力，Clio R.S.220 Trophy絕對可以給予你滿足的駕駛樂趣。 ──規格表── Renault Clio R.S.220 Trophy 車身尺碼(長x闊x高)mm：4,090x1,732x1,419 車重：1,204kg 引擎：1,618c.c.直四Turbo 最大馬力：220ps/6,050rpm 最大扭力：26.5kgm/2,000rpm 驅動模式：前置引擎、前輪驅動 售價：$278,000起 查詢：維信汽車(2927 3538)

2016-10-14

隨著Tesla Model S在港打開電動車普及之門，今日市面有售的電動車種類已愈來愈多。近日來自美國Detroit Electric的SP：01亦強勢登陸香港，新車除於上周四在英國領事館舉行新車發布會外，上周日還請來香港車手歐陽若曦在Formula E中環賽道試跑，讀者想深入了解這部電跑新貴，可要留意以下介紹。 文：Vita 圖：由Detroit Electric提供/Canon Pro Ambassador Brian Ching 英國設計生產 可能車迷會問，何解美國電動車會跑到英國領事館舉行發布會，原因是這個美國電動車品牌於08年已被收購，其設計及生產現已移至英國，Detroit Electric集團公司創辦人和主席兼行政總裁林秀山先生(於香港出生)，更加是前Lotus汽車工程集團總裁及Lotus汽車執行董事。 回說Detroit Electric雙座位開篷跑車SP：01，其鋁合金底盤發展自Lotus Elise，為達最佳輕量化要求，車身已改由全碳纖維製造，所以SP：01儘管背負沉重的鋰電池和電動馬達，但新車總重不過只有1,175kg(自動波版1,155kg)。 0-100km/h加速3.9秒 外形極之跑車化的SP：01，目前分Pure和Performance兩個版本，性能最強的Performance版用210kW鋰電池，可以輸出286hp最大馬力，配合中置馬達、後輪驅動設計，新車的0-100km/h加速只需3.9秒。另外，較為特別的是，SP：01除有基本的單速自動波箱外，更加有電動車中首設的6前速手動波箱可供選擇，極速高達250km/h。 充電模式方面，SP：01用18kW充電2小時滿電，用DC快速充滿電力只需45分鐘，一次滿電後，新車可以行駛長達288公里。據已試車的歐陽若曦表示，SP：01的加速力比他預期更加強勁，整體操控有很好的靈活性，在Formula賽道中最快圈速時間為1分24秒。 規格表 Detroit Electric SP:01 車身尺碼(長x闊x高)mm：3,880x1,751x1,1117 車重：1,175kg 馬達：電動馬達連210kW電池 最大馬力：286hp 最大扭力：28.5kgm 驅動模式：中置馬達、後輪驅動 售價：$1,280,000起 查詢：www.detroit-electric-group.com

2016-10-07

要數上星期車壇盛事，必定是兩年一度的法國巴黎車展，活動有過百個參展商出席之餘，多家車廠為向外界展示最強實力，都紛紛將自家從未發表的新車、電動車及概念車展出。筆者走畢車展後，值得介紹的新車可謂多不勝數，以下幾部是精心挑選的重點作。 文、圖：Vita 續航距離600公里 Volkswagen I.D. Concept 相信再過5至10年，電動車可真正普及，原因是今日多家車廠都掌握了完善技術。德國的Volkswagen選擇在巴黎車展展出全新I.D. Concept。應用全新MEB底盤開發的純電動車，使用了後置馬達後輪驅動，馬達最大輸出170匹，在100%滿電狀態下，I.D. Concept續航距離有400至600公里，以快速充電模式半小時可儲滿80%電，預計2020年推出市場。 旗艦級超跑 Mercedes-AMG GT R Mercedes-AMG GT最強型號GT R，終於在巴黎車展與廣大車迷會面，新車猶如猛獸般兇悍的造型，已告知大家它絕非凡品。搭載在GT R身上的4.0公升V8 Twin Turbo引擎，最大馬力有585匹(比GT S多75匹)，峰值扭力有516lb-ft，0-100km/h加速只需3.6秒，直接對手是Porsche的911 Turbo。 千呼萬喚 Audi Q5 Audi於巴黎車展的重頭作，必定是第二代Q5，在千呼萬喚下登場的新車，改由MLB Evo底盤開發，由於大量用上鋁合金關係，所以新車重量較上代輕了最多90kg。在車身體積和軸距同時增長後，新Q5的車廂空間再有進帳。暫時唯一的電油引擎是有252匹馬力的2.0 TFSI，新加裝備包括Audi Virtual Cockpit電子錶板、7模式Audi Drive Select及氣壓避震等。   驚喜之作 BMW Concept X2 SUV熱潮有增無減，多家車廠都朝這方向發展，BMW在今次巴黎車展也不甘後人，首次展出了Concept X2。定位為Crossover SUV的新車，體形介乎在X1與X3之間，與今日有售的GLA和Q2份屬同級車型。仍在概念階段的Concept X2，暫未有公布相關機械規格，但外形設計絕對稱得上是滿分之作。 限量209部 LaFerrari Aperta 車迷望穿秋水的Ferrari限量超跑LaFerrari Aperta，全球只會限量生產209部，在新車未推出之前，LaFerrari Aperta所有配額已全部售罄。建基LaFerrari改良而成的開篷版Aperta，選用了車廠最強的789匹6.3公升V12引擎，加上HY-KERS系統連電動馬達的161匹馬力，超跑綜合馬力有950匹，0-100km/h加速低於3秒。 型格Compact Car Nissan Micra Nissan March出口版的Micra，最新第5代在車展現身，比起上代賣弄可愛的設計，新一代明顯轉走型格路線，特別是個V-Motion電鍍鬼面罩，只需看一眼已經令人印象難忘。車身全長增至有3,999mm的Micra，會有馬力90匹的0.9公升三缸Turbo引擎及73匹馬力的1.0三缸引擎。

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