充電3小時行100公里 港大太陽能車Helios奪冠
2016年05月04日
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(陳奕釗攝)
由再生能源推動的車輛似是大勢所趨，港大工程系近20名師生參與研製智能系統太陽能車Helios(圖)，早前在機電工程署「新能源，新時代」太陽能車比賽奪得總冠軍及創新設計獎；Helios全車裝有10塊折疊式太陽能板，在猛烈陽光下，3小時便可充滿電，更能行駛100公里。
以希臘神話太陽神命名的Helios太陽能車，由港大工程學院16名一年級至三年級生及3名老師協助下，花半年時間研製；車身外形以玻璃纖維製，白色輕巧、採用流線型設計，令車身行駛時有較小阻力，完成充電後可收起部分太陽能板，節省位置。
設備方面，Helios只設單座位，其他則與一般汽車相似，設有安全帶、倒車、煞車手掣與腳踏，更有一套由學生自行研發的軟件，駕駛者可於車內的平板電腦監察車速和剩餘能源，兼具全球定位系統功能，方便駕駛者使用。
隊員之一的三年級生張榮禮憶述，自小受任職工程師的父親薰陶，對機電設計產生興趣，加入車隊後負責設計電子系統，他笑說研製過程中隊員常出現「乜都拗一大餐」的情況，例如他希望在車身加裝更多太陽能板，但其他組員則顧及到重量和能源消耗問題，最終溝通後達致共識，令他明白團體合作的重要。
而全隊唯一的女生盧諭橋則負責車身設計，她說設計期間參考過很多不同的車模型、如F1賽車、概念車、電動車等，經過12次改動才有現今成果。盧指比賽令她獲益不少，現時學系較少女生，她希望未來更多女生入讀工程系學系，她更笑說「世界需要更多女工程師」。
港大「本科入學資訊周」於本月9日至19日期間舉行，為應屆中六生簡介聯招及各學科課程。Helios太陽能車將於10日(下周二)資訊周期間於港大內作首場展覽。
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